（文字轉載自湖北日報客戶端）
3月23日至24日，2023光谷人工智能產業生態大會——智能網聯汽車專場即將啟幕。圍繞人工智能AI與汽車產業契合的雲計算、自動駕駛、智能座艙等前沿領域，多位學界與業界大咖將在光谷踫撞真知灼見，共話產業先機。
此次活動由湖北省科技廳、武漢市科技局指導，武漢東湖高新區管委會主辦，湖北省科技投資集團有限公司（簡稱“湖北科投”）承辦，武漢人工智能計算中心、武漢超算中心、武漢人工智能研究院、武漢光電工業技術研究院有限公司、蓋世汽車協辦。
2023年，中國光谷加快打造武漢新城核心區，奮力推進世界光谷建設。其中，加快發展新能源智能網聯汽車產業，是發展蝶變的重要新動能。
與會專家紛紛期待，此次智能網聯汽車專場活動，將會為武漢新城、世界光谷建設匯聚更多崇論宏議，再添更多發展引擎。
30余位大咖共商產業新機遇
根據國務院發布的《新一代人工智能發展規劃》，2025年，人工智能將成為帶動中國產業升級和經濟轉型的重要動力。
當前，汽車產業正處于多業態、多產業融合變革的交匯點，電子電氣架構向中央計算+區域控制演進的大趨勢下，大算力平台驅動算法快速迭代，數據孿生和數據閉環等技術在量產層投入應用，AI三要素正滲透至智能化的各個應用場景，深入改變智能汽車的產品形態。
會上，作為我國高精度高分辨率對地觀測技術體系的開創者，中國科學院院士、中國工程院院士李德仁將帶來主題為《測繪遙感能為智能駕駛做什麼？——論測繪遙感與智能駕駛》的精彩演講，詳談測繪遙感技術在智能駕駛中的應用。
湖北科投黨委書記、董事長秦軍將與中國科學技術信息研究所人工智能研究中心常務副主任、科技部新一代人工智能發展研究中心副主任徐峰聯合發布《2022年武漢人工智能產業發展評估報告》，擘畫產業生態發展藍圖。
在AI技術支撐上，華為?N騰計算業務CTO周斌、武漢人工智能計算中心CTO李明舉、東風汽車集團有限公司智能網聯專業總師李紅林等與會代表，將分享其在智能網聯汽車上的創新實踐。
在智能化應用上，百度車路協同首席科學家王淼、集度科技（武漢）有限公司整車集成負責人舒進、Momenta副總裁黃馳等與會代表，將展示不同技術路徑下，智能駕駛系統的軟硬件融合升級。
在產業演進上，智行者科技CTO王肖，Nullmax紐勱首席科學家成二康，廣汽研究院AI首席科學家、XLAB（自動駕駛）實驗室主任陳學文等與會代表，將就人機交互、雲端仿真等細分領域，探討未來智能網聯汽車的技術發展方向。
大會首日，來自華為?N騰、Momenta、科大訊飛智能汽車等國內知名主機廠和頂尖供應商的多位嘉賓，還將以《人工智能如何賦能傳統汽車行業轉型升級？》為主題進行圓桌討論，探討巨變之下汽車產業的機遇與挑戰。
智能網聯汽車產業鋪路成勢
肩負國家使命、時代責任，中國光谷在光電子信息產業領域獨樹一幟。
建設武漢新城、世界光谷的新征程上，如何將光電子信息與智能網聯汽車產業融合發展、交相輝映，追光人一直在思考。
在東湖高新區管委會指導下，作為承擔該區重大產業項目投資、產業園區建設、重大基礎設施建設、國有資產運營管理的湖北科投，已為智能網聯汽車產業布局鋪路。
在算力支撐領域，由湖北科投投資建設的武漢人工智能計算中心和武漢超算中心在光谷比鄰而居，強勁算力可為新能源智能網聯汽車產業鏈企業研發提供強大支撐；
在汽車芯片領域，一批代表國家水平的重大產業項目“安家”光谷；
在車載半導體顯示領域，華星光電、武漢天馬等知名產業項目，讓中國光谷好“屏”如潮，車載顯示器全球領先；
在車聯網領域，光谷集聚了華為、中興、中國信科等信息通信巨頭，是車聯網基礎設施建設的主要承載者；
……
持續鋪路，光谷智能網聯汽車產業已日漸成勢——200余家相關企業匯聚于此，其中上市公司28家，形成較為健全的新能源智能網聯汽車產業鏈，“軟實力”與“ 含量”引人注目。
建設武漢新城、世界光谷的新征程上，湖北科投更是搶抓發展機遇，超前謀劃，承擔起建設武漢新城、打造世界級科技創新策源高地的重要使命。
眼下，武漢新城一處處工地上，建設者身影繁忙。
玉汝于成，星燧燎原。23日的盛會上，中國光谷這束“光”，將會為智能駕駛的滾滾車輪，照亮前路，追逐前方。
